UBootBunker "Hornisse" ( ww2 submarine pens) UBootbunke… Flickr
German submarine U-48 was a Type VIIB U-boat of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II, and the most successful that was commissioned.During her two years of active service, U-48 sank 51 ships for a total of 299,477 GRT and 1,060 tons; she also damaged four more for a total of 27,877 GRT over twelve war patrols conducted during the opening stages of the Battle of the Atlantic.
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Construction of the bunker began early in 1941; it was still unfinished at the end of March, when it was attacked by American bombers, which delivered several direct hits. The bunker did not become operational before the liberation and today is the foundation for an office building.
UBoot Bunker Hornisse (GER) » Norman Guy Photography
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Letzte Aktualisierung: 02. Mai 2019 Der U-Boot-Bunker "Hornisse" ~~~~~ Vom Baudock zum Bunker Bremen - Gröpelingen 1944 - 1945 Hinweis Diese Internetseite soll zur Aufklärung und Aufarbeitung dienen und nicht den Nationalsozialistischen Wahn in irgendeiner Weise verherrlichen !
Battlefields Remnants from second world war in Europe
U-Boat Bunker Hornisse Second World War (1939-1945) Bremen Germany Bremen Bremen This U-boat bunker is located in Bremen. The bunker was 362m x 68m in size and the roof of the bunker was 4,5m thick. The construction of the bunker started in March 1944 and was never completed.
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Der U-Boot-Bunker Hornisse ist ein ehemaliges Baudock für die frühere Schiffswerft AG Weser in Bremen, das während des Zweiten Weltkriegs entstand sowie zu e.
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U-Bootbunker Hornisse - Use Akschen Use Schipp. U-Boot Bunker Hornisse. Fährt man heute im Industriehafen in Bremen-Gröpelingen die Kap-Horn-Straße entlang so wird man kein Hinweis auf einen U-Boot Bunker finden. Die Bunkeranlage ist von der Straße aus kaum zu erkennen. Auf dem Bunker wurde in den Jahren 1968/69 ein Bürogebäude errichtet.
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Weitere Informationen unter:www.bunker-hornisse.dewww.ag-weser-werftarchiv..de
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A submarine pen ( U-Boot-Bunker in German) is a type of submarine base that acts as a bunker to protect submarines from air attack.
UBootBunker Hornisse 명소 정보 마이버킷리스트
In the spring of 1944 a special committee decided that a U-Bootbunkerwerft (shipyardbunker) should be build for the production of the hullsections 3, 5 en 6 of the U-Boot type XXI. This bunker was given the codename "Hornisse". It was build in the harbor in. read more Military - Historic - Closed Facility Links: www.geocities.com By: kjfitz
UBootBunker “Hornisse” ( ww2 submarine pens) von... Sapere aude!
Construction A roof truss of U-boat bunker "Valentin" is lifted into place (1944) Production of U-boats by German shipyards had been dramatically reduced as a result of bombing by the Royal Air Force and the United States Army Air Forces, necessitating the creation of bomb-proof production sites.
UBoot Bunker Hornisse Foto & Bild architektur, lost places, nikon f3 Bilder auf
Category:U-Boot-Bunker Hornisse From Wikimedia Commons, the free media repository Media in category "U-Boot-Bunker Hornisse" The following 15 files are in this category, out of 15 total. 2012-08-08-fotoflug-bremen zweiter flug 1003.JPG 4,752 × 3,168; 8.8 MB Bunker Hornisse 2-LF-bw.JPG 768 × 1,021; 676 KB
UBootBunker Hornisse
Der U-Boot-Bunker Hornisse ist ein ehemaliges Baudock für die frühere Schiffswerft AG Weser in Bremen, das während des Zweiten Weltkriegs entstand sowie zu einer Werft für den Sektionsbau der Typ.
UBoot Bunker Hornisse (GER) » Norman Guy Photography
Discover the best cycling routes to U-Bootbunker Hornisse, a Highlight located in Bremen, Germany. Plan a cycling route on the map and start your next adventure.
Bunker Hornisse. Ein historischer Ausflug im Sommer 2019 Kultur Vor Ort Bremen Gröpelingen
Der U-Boot-Bunker Hornisse ist ein ehemaliges Baudock für die frühere Schiffswerft AG Weser in Bremen, das während des Zweiten Weltkriegs entstand sowie zu einer Werft für den Sektionsbau der Typ XXI U-Boote der deutschen Kriegsmarine umgebaut werden sollte.
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Der U-Boot-Bunker „Hornisse" im letzten Planungsstand. Sektionsfertigung: 1 = Beginn der Taktproduktion auf dem Vorbereitungsplatz, 2 = Fertigstellung auf Taktplatz 7, 3 = Werkstattbereich. Reparaturwerft: 4 = Naß-/Trockenliegeplätze im Schleusendock, 5 = Längsverschiebung, um Boote auf die Trockenliegeplätze zu verbringen, 6 = Querverschiebung für Trockenliegeplätze.
